原标题:偷袭珍珠港后,日本舰载机为何不敌美军?

原标题:配售结果 | 永续农业(08609)一手中签率30% 最终定价0.5港元

原标题:一个英国国王不说英语,也不在英国统治,他忙什么呢?

1910年11月4日,美国“伯明翰”号巡洋舰上第一架舰载飞机成功起飞。当时的美国人一定想不到31年后数百架日本舰载机将美国卷入第二次世界大战。

智通财经APP获悉,9月6日,新加坡鲜鸡蛋生产商永续农业(08609)配售结束。配售招股价区间为0.4-0.5港元,最终定价0.5港元,每手5000港元。

英国国王不说英语不是什么新鲜事。1066年法国诺曼底公爵威廉征服英格兰,建立起诺曼王朝,法语逐渐成为上层社会的语言,从国王贵族、到外交、法庭和学校都使用法语,中古英语仅为下层人民使用。直到英国的文艺复兴时期(1500-1660年),王室与宫廷贵族仍然喜欢说法语。绝大多数英国国王花大量时间统治英国,本文的主角几乎没说过一句英语,当了十年的英国国王,却仅有六个月在英国。

日本偷袭珍珠港的战术并非首创,一年前(1940年11月)英国海军就用舰载机奇袭意大利塔兰托军港。这两次成功偷袭宣告了航母舰载机时代的到来。珍珠港一战,日本海军的战斗机、攻击机和俯冲轰炸机组成的作战编队取得了惊人战果和深远影响,太平洋战争开始后的半年内日军战无不胜,英美的军事基地和殖民地纷纷沦陷。

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理查的出身与安茹帝国

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这位国王就是中世纪鼎鼎大名的”狮心王“理查(理查一世,1157-1199年)。理查的父亲亨利二世不但是英国国王,其控制的领地还包括法国西部的诺曼、安茹、阿奎丹等地,这些法国领地合起来比英格兰要大,更比法国国王的领地广阔得多,亨利二世控制的所有土地被统称为安茹帝国。理查出生在英国,但从小和母亲埃莉诺生活于法国的阿奎丹。

偷袭珍珠港(1941.12)

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大炮巨舰主义的影响

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亨利二世(1133-1189年)

1905年的对马海战,日本联合舰队一举歼灭远道驰援而来的俄罗斯第二太平洋舰队。俄军损失12
艘战列舰、7 艘巡洋舰以及11
艘驱逐舰,日本仅损失了3艘鱼雷艇,这是海战史上损失最为悬殊的海战之一。深受海军战略家马汉“主力舰队总决战”思想影响的日本,在对马海战巨大成功的刺激下,坚定发展重型军舰的“大炮巨舰主义”。

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理查天资聪颖,深得母亲宠爱,获得了良好教育,很小会用法语、普罗旺斯语写诗,并能阅读拉丁语。他11岁继承了母亲的遗产,被封为阿奎丹公爵。安茹帝国领地庞大,亨利二世父子之间,他的儿子之间,彼此争权夺利不断上演。不过这也与法国国王腓力二世的挑唆有关。腓力二世的领地少得可怜,只有法国面积的十五分之一,英国王室因出身法国贵族加上联姻而拥有大量法国封地。腓力的策略是利用英国王室的矛盾渔利,削弱对手。

1907年,日本海军提出要建立8艘战列舰、8艘装甲巡洋舰为主力的所谓“八八舰队”。1927年,日本海军舰队吨位位居世界第三。1937年日本海军决定建造四艘大和级战列舰。这种造价相当于1000架飞机的战列舰,其标准排水量高达6.4万吨,拥有3座460毫米3联装主炮。大和级战列舰的吨位、火力和装甲都领先世界,英美的战列舰最大吨位3.5万吨。

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图片 6狮心王理查

日本的长期假想敌美国海军也不具备超前眼光,同样受制于马汉的海军思想,战列舰也是其夺取制海权的主要力量。珍珠港被袭,太平洋舰队的战列舰和巡洋舰损失惨重,美国才不得不依靠仅有的三艘航空母舰。而且太平洋战争开始前,美国海军备战的重点是大西洋战场,太平洋战场上采取守势。

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16岁时,理查与兄弟及母亲联合起来发动叛变,被亨利二世镇压,兄弟们被父亲原谅,母亲埃莉诺从此被囚禁。1183年,理查的哥哥(也叫亨利)病逝,理查就成了英国王位的继承人。亨利二世打算把阿奎丹封地转给理查的弟弟约翰,被理查拒绝。1189年,理查与腓力二世联手叛乱,年老病危的亨利二世力不能敌,很快去世。理查从法国赶回加冕,这是他出生以后首次回到英国,却只花了四个月处理政务。与此同时,被囚禁十六年之久的埃莉诺重见天日。

日本虽然极力发展重型军舰,但并未完全忽视后起的航母和海军航空兵,日军拥有10艘航母、最先进的零式战斗机和大量优秀飞行员。开战前,日本海军拥有1250架作战飞机,与盟军在太平洋战场的飞机总数相当,如果加上日本陆军的飞机(二战时,日本美国等都没有独立的空军,只有海军航空兵和陆军航空兵),日军约3000架,是盟军两倍以上。

图片 7安茹帝国(各种黄颜色部分组成)

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第三次十字军东征,理查军事才华尽显

日军零式战斗机

1187年,阿尤布王朝的萨拉丁夺回了被欧洲人占领的耶路撒冷,1189年基督教世界发动第三次十字军东征。这次十字军东征看起来是史上出征阵容最豪华的一次,三位欧洲最有实力的君主神圣罗马帝国皇帝腓特烈一世、狮心王理查和法国国王腓力二世担当领袖。但是,腓特烈出征后不久就溺水而亡。腓力二世是位优秀的政治家和国家统治者,并不像中世纪贵族骑士那样过分追求战场上的荣誉。

极为讽刺的是,日本海军高层并未从珍珠港的胜利中意识到航母的重要性和舰载机的决定性力量,其主导战略思想根深蒂固,仍然把战列舰奉为主力。一个明显的表现是,珍珠港之战后,日军没有集中力量去消灭尚存的三艘美军航母,而是在广袤的西太平洋甚至印度洋上分散兵力,抢占地盘。截至1942年2月,日本仍在建造第四艘大和级战列舰(前两艘分别是大和号和武藏号,第三艘改造为航空母舰,第四艘于1942年3月停工)。以日本的经济潜力全力制造航母都未必能赶上美国,却仍然生产耗费巨大的、“过时”的战列舰。

东征过程中,理查解除了与腓力二世妹妹的婚约,两人关系破裂,腓力二世回国,理查成了十字军的唯一领袖。理查军事天赋过人,也能大体控制住桀骜不驯的欧洲各地的贵族骑士,甚至能与普通士兵同甘共苦,但屡屡得罪关键人物。攻下阿克城之后,神圣罗马帝国的代表、奥地利公爵利奥波德把自己的军旗插在了与英法两位国王军旗同样的位置上,却被傲慢的英国人扔到了壕沟里。

战争早期日美海军制空能力比较

图片 9理查和腓力二世(右)共同接受阿克城的钥匙

从战前到太平洋战争早期,日本海军航空兵不仅数量优势显著,舰载机性能,尤其是战斗机更胜美军。零式战斗机是二战日本的招牌飞机,其优势是极高的灵活性,盟军飞机在低空领域与零式交战无异于自杀。太平洋战争早期日本海军装备更多的96式战斗机虽不如零式那么先进,但与美军战斗机交战仍略占优势。

第三次十字军东征最能体现理查军事才能的是1191年9月的阿苏夫战役。理查率领1,200名骑士和10,000名步兵向阿苏夫城进发。一路上萨拉丁轻装的弓骑兵不断挑衅十字军。查理深知这是萨拉丁的诱敌之计。如果逞能好战的重装骑兵冒然出击、孤立无援,很容易被灵活快速的敌骑截断退路并群起围攻,而且重装骑兵长途追击,战马体力耗尽,往往只能坐以待毙。查理约束手下骑士,不为挑衅所动,冒着箭雨前行;十字军的弓弩兵则射击敌军,保护重骑兵;同时长矛步兵在最外延协防,防止敌骑驱前近距离击杀本方弓弩兵。

美国海军的主力战斗机是F4F“野猫”和F2A“水牛”,前者的灵活性和速度都不如零式,但有较强的防护能力,即使被击落,飞行员的存活率较高;后者则无可取之处。1942年6月的中途岛海战,26架F2A遭遇36架零式,结果17架被击落,7架受伤,只有2架返航,零式一架未失。中途岛战后,F2A“水牛”即刻退役。

不同兵种的组合运用,充分体现了理查作为一个优秀将军的指挥素养和控制能力,以及对敌我力量的深刻认识。进入战役最后阶段,理查灵活应变、捕捉战机的能力也有上乘发挥。快接近阿苏夫城时,几百名骑士终于不能甘受打击,策马杀向穆斯林骑兵,后者完全没料到忍气吞声的基督教骑士会突然反击,被打个措手不及。理查做出及时果敢的应对,派出第二批骑士前去支援,免得第一批骑士后路被断。在前军抵达阿苏夫城时,查理亲率身边全部骑士冲向敌军。面对连续三波重骑兵的雷霆打击,毫无准备的萨拉丁军队一击即溃、四散奔逃。

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图片 11阿苏夫战役

美军F4F战斗机

萨拉丁是伊斯兰世界最优秀的将领,败而不乱。理查无法达成东征的目标——收复耶路撒冷。当得知腓力二世帮助其弟约翰抢占自己的领地,理查与萨拉丁签订和约后,打算迅速回国。

零式战斗机于1937年设计,其主要要求就是格斗性能和速度,因此战机的重量很轻,零式(21型)空重仅1570公斤。重量轻也带来了极佳的续航能力,但轻这一优势也造成零式的致命弱点:没有任何装甲保护飞行员和油箱,油箱也没有自封装置和灭火设备,很容易被击中起火,生存能力差。

被俘,巩固王位,与法王交战

日本海军飞机忽视防护能力的特点同样体现在97式舰载攻击机和99式俯冲轰炸机上,尤其是后者,过于追求速度和航程,基本无装甲,载弹量低。偷袭珍珠港时,99式就损失了15架。在太平洋战争后期,99式轰炸机转作自杀飞机成功率也是最低的,这个机型得到“空中棺材”的绰号算是名至实归。与日本相对,美国的SBD“无畏”俯冲轰炸机的防弹装甲较厚,火力强,载弹量接近99式的两倍。

1192年的回国之旅,理查饱尝劫难。先是严重的晕船和风暴,然后又遭遇海难。陆上经过维也纳,理查被怀恨在心的利奥波德抓获。利奥波德将理查引渡给新的神圣罗马帝国皇帝亨利六世。据传,亨利六世将他与狮子关在一起,理查先下手为强,从狮子口中伸手进入,掏出了它的心脏。这就是”狮心王“名号的来源。

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理查被俘期间,约翰率领弗兰德斯雇佣军入侵英国。他们的母亲埃莉诺迅速加强防守,同时巩固了英格兰封臣对理查的忠诚。1194年,英格兰花费15万银马克(相当于英国王室四年的收入)将国王赎回,约翰只能逃亡法国。理查回英后,再次加冕,巩固王位,这是他最后一次停留英国,这次仅有两个月。

日本九七式舰载攻击机

人生剩余的五年里,理查在法国与腓力二世交战。他赢得了大大小小无数次战斗,夺回了被腓力抢去的大部分领地,可惜在法国中部的一次小型围城战中,理查中箭身亡。

战机发挥最佳作战能力离不开优秀的飞行员。1941年,日军海军飞行员拥有平均650小时的飞行经验,部分飞行员在远东战场上拼杀过,而开战前美国海军飞行员几乎没有实战经验。偷袭珍珠港的飞行员更有超强的战斗力,部分飞行员飞行时间在2000小时以上。

1199年,约翰继承英格兰王位,一生偏爱理查的埃莉诺再次被囚禁,直到1204年去世。腓力二世重施故伎,支持理查和约翰的侄子、有英国王位继承权的亚瑟对抗约翰。亚瑟虽然被约翰杀掉,但约翰与腓力二世作战没获取任何利益,反而丢掉了诺曼底和安茹等领地。约翰因此赢得了”无地王“的绰号。

虽然一线飞行员素质很高,总体上日本对飞行员的培训、保护和替换远不如美军,其中一个严重的问题是所谓的“精兵政策”,战前日军有3000架飞机和3500名飞行员,飞机和飞行员比例为1:1.17,一线飞行员数量严重不足,每损失一人,就很难补充。具体到日本舰载航空兵,所有优秀飞行员都调到航空母舰的舰载机编队,这样几乎没有优秀飞行员担任飞行教官,将他们的丰富经验传授给预备役飞行员。

图片 131180-1223年,腓力二世在位期间法王控制土地(蓝色部分)的比较,腓力二世以不懈的努力,数倍扩大了国王的领地,为法国后来的强大奠定基础

美国的航空兵建设反其道而行之,飞行员一般执行50次任务后,就被要求退出一线并担任飞行教官,而且美海军战机通常较强的防护装甲,也令优秀飞行员存活几率大增,越到战争后期,美军飞行员相对日本的优势越明显。

理查一生几乎都在外国作战,国内却没有发生严重问题,是英国相当有效的管理体系和他的几个亲信重臣发挥了关键作用。为筹集十字军东征和与腓力二世作战的军费,理查敛财无度,他曾经说过,”如果有买主,伦敦我也可以卖掉“,可见在法国长大的他对英国感情的淡漠。理查不理英国政事,有一个长期的副作用,那就是英国贵族趁机崛起扩大势力。约翰继续横征暴敛,终于引起贵族叛乱,大宪章诞生。

战争中后期的重大海空战

图片 14树立于英国议会大厦前的理查雕像,雕像下面“狮心王”这几个字以法语书写返回搜狐,查看更多

虽然普遍认为中途岛战役是太平洋战争的转折点,但一个月前的珊瑚海海战,日军败象已露。这场战役也是战争史上航母舰队在远距离以舰载机首次实施交战。是役,日军和美军各有一艘航母沉没。更为重要的是,日军“翔鹤”号航母丧失多名优秀飞行员(整支舰队共损失90名),新补充的预备役飞行员由于培训不足不能参战,这导致“翔鹤”号错过一个月后的中途岛海战。珊瑚海海战之后,日本优秀的海军航空兵走上了持续严重损耗的不归路。

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1942年6月的中途岛海战,由于情报泄露、指挥失误等原因,日本联合舰队惨败给美国太平洋舰队。日方4艘航母被击沉,损失285架飞机,美国仅损失了一艘航母和150架飞机。日本海军不可战胜的神话彻底破灭。此战美军航母上的SBD“无畏”舰载俯冲轰炸机大显神威,先后击沉四艘日军航母。SBD能取得如此显赫战果,也因为日军航母甲板上布满了为飞机准备的燃料和弹药。日军零式战斗机也有出色发挥,击落多架美军的TBF“复仇者”鱼雷攻击机。

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美军SBD俯冲轰炸机

本次战役,日军损失的飞机数量将近美军的两倍,但日军121名飞行员丧生,美国则战死208名。部分原因在于大多数日军飞行员落水后成功获救,而飞机则随着航母一起爆炸烧毁。中途岛战役五个星期后,美军意外俘获了一架零式飞机,发现了零式高超格斗技能中的缺陷,1942年底以后的空战中,大批美英等盟国飞行员成功摆脱了零式机的追杀。

1942年10月的圣克鲁斯海战是太平洋战争中的第4次航母舰队对决。是役,美军轰炸机和日军轰炸机的火力强度形成鲜明对照:日本航母“瑞凤”号与“翔鹤”号都只被SBD轰炸机投中一两颗炸弹就丧失战斗力,而日本99式3次命中和1次自杀式撞击,外加97式两枚鱼雷命中,才迫使美国“大黄蜂”号航母退出战斗。圣克鲁斯海战日军失去了148名飞行员(美国仅26名)。到此战结束为止,偷袭珍珠港的765名日本航母飞行员精英中,至少有409人死亡。

1943年11月历时10天的布干维尔海空战,日军损失了86架战机,飞行员阵亡181人。飞行员军官损失更惨烈,7名飞行队长中阵亡4人,11名飞行分队长中阵亡6人。

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日军九九式俯冲轰炸机

1943年9月以后,更先进的F6F“恶妇”全面取代F4F成为美海军主力战斗机。F6F延续了美军战机设计上的一贯特色:强化了驾驶舱的装甲防护,提高载弹量。在速度和垂直机动性上,F6F比零式还占优。零式由于飞行员素质下降,也因后期提高速度牺牲机动性,完全不敌F6F。

F6F正如战争早期的零式飞机一样所向披靡,在包括“马里亚纳猎火鸡”的66,530次战斗中(绝大多数由航母派出),F6F以270架的代价,击毁了5,163架敌机,击落比高达1:19。战争后期,航空燃油严重短缺恶化了日本的飞行员培训体制,很多飞行员仅学会起降航母的基本技术就匆忙参战。到投降时日本飞行员的平均飞行训练时间仅有
100 小时(美军则是 600 小时),其战斗能力可想而知。

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美军F6F战斗机(夜战版)

1944年6月的马里亚纳海战日本遭遇毁灭性打击:600多架战机被击落(美国123架),海军航空兵丧失殆尽。同年10月的莱特湾海战,日本人不得不首次有组织地发动“神风”自杀式攻击。零式、97式、99式都被改造成神风战机。

太平洋战场上的历次重大海上对决中,舰载机都是主角,拥有制空权才能控制海洋。“日德兰海战”(第一次大战期间英德海军的主力舰队决战,是大炮巨舰主义的高潮)那种重型军舰炮击的作战方式仍广泛存在,但已无决定性作用。缺乏海军航空兵的保护,日本重型军舰成了美军轰炸机的活靶子。

1944年10月,日本海军引以为傲的大和级战列舰“武藏号”,在美国俯冲轰炸机SB2C和TBF鱼雷攻击机的五波狂轰滥炸下沉没,第一艘服役的大和级战列舰“大和号”于1945年4月被美军以相似的战术击毁。

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日本人绘制的太平洋战争态势图

二战以后,舰对空、舰对舰、陆基反舰导弹和电子战等高科技武器日新月异。作为历史相对悠久的武器装备,舰载机的种类和性能也不断丰富提高,在现代战争中依然至关重要。返回搜狐,查看更多

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